Pakunek pompowy wykonany ze specjalnej samosmarującej przędzy   połączonej z odpowiednią kompozycją PTFE z zabudowanym  wysokiej czystości grafitem. Kompozycja taka ogranicza możliwość nadmiernego generowania  ciepła w obszarze pracy tuleja-pakunek. Samosmarujące włókna zapewniają bardzo dobre właściwości ślizgowe (V=22/s). Starannie dobrana zawartość  odpowiednich komponentów limitujących wartość max temperatury w której szczeliwo ulega degradacji  jest pewnym rodzajem zabezpieczenia przed niszczeniem komory dławnicowej.
W nieprzewidzianych nagłych stanach kinetyczno-termodynamicznych układu dławiącego, zniszczeniu ulegnie szczeliwo  a nie komora dławnicowa.
Max. temp. pracy pakunku jest niższa od temp. odpuszczania stali z jakiej zbudowane są komory dławnicowe i tuleje pomp (hartowanie w oleju ok. 900-1100 ^oC;
odpuszczanie 450-550 oC; uzyskiwana twardość 46-48 HRC).