ARMATUROWY ZESTAW USZCZELNIAJĄCY

W wysokoparametrowych zasuwach, ze względu na głębokość dławnicy regułą jest stosowanie uszczelnień pakietowych. Zastosowanie wysokiej czystości grafitu elastycznego (eliminacja procesów korozyjnych, właściwości samosmarujące, odporność na szoki termiczne i mechaniczne) zapewnia efektywną pracę przez długi okres eksploatacji.Konstrukcja uszczelnień KR 950 A umożliwia uszczelnienie dławnic energetycznych w zasuwach pracujących na o najcięższych parametrach roboczych (na parze do 600 C; 30 MPa). W przypadku zastosowania na wyeksploatowanej armaturze o powiększonych szczelinach wrzeciono - dławik - obudowa zalecamy zamykanie pakunkami sznurowymi o zwiększonej odporności na ekstruzję KR 720 lub KR 710.
Armaturowy zestaw uszczelniający
OPIS
Pakietowy system uszczelnień armatury energetycznej .Wykonany na bazie grafitu ekspandowanego ( płytkowego )  oraz grafitu syntetycznego  (włóknistego ) .W uszczelnieniu występują dwie strefy : uszczelniająca oraz wypełniająca .
Strefa uszczelniająca zapewnia szczelność. Składa się z pierścieni zamykających wykonanych z grafitu syntetycznego oraz pierścieni z grafitu ekspandowanego o gęstości 1,3-1,4 g/cm3 o czystości przemysłowej (standard) lub nuklearnej (wykonanie specjalne ). Grafit syntetyczny pełni rolę ochronną dla mało wytrzymałego mechanicznie grafitu ekspandowanego. Wysokość strefy uszczelniającej to 5-7 pierścieni. Pozostałą część stanowi strefa wypełniająca wykonana z głęboko przeformowanych pierścieni z grafitu ekspandowanego . Wysoka gęstość gwarantuje  minimalną odkształcalność co zapewnia warunki do odkształcenia ( dopasowanie )w strefie uszczelniającej a w dalszej kolejności do uzyskania wysokich naprężeń zapewniających uzyskanie szczelności w komorze dławnicowej . 

ZASTOSOWANIE
Armaturowy zestaw uszczelniający jest najbardziej optymalnym systemem uszczelnień komór dławnicowych armatury wysokoprężnej. Graniczne parametry pracy to 600°C  oraz 30 MPa.

ZAMAWIANIE
Przy zamówieniu należy określić wielkości D, d oraz h.
D - średnica komory zaworowej
d - średnica wrzeciona
H - głębokość komory dławnicowej